38 research outputs found

    Diseño de un procesador de residuos sólidos para uso doméstico

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    En el presente trabajo de grado se realizó el diseño de un procesador de residuos sólidos para uso doméstico, basado en el diseño y desarrollo de productos de manera conceptual utilizando un enfoque multidisciplinario que abarca aspectos importantes como el marketing, la manufactura y el diseño en sí. Para ello se siguen los métodos y procedimientos del texto guía “Diseño y Desarrollo de Productos”, al igual que métodos de otros autores y conocimientos propios, por lo que se cuenta con un conjunto de teorías que soportan cada uno de los pasos a seguir. El trabajo de grado inicia con una investigación bibliográfica, en la cual se consulta información puntual relacionada con el proyecto, seleccionando la más relevante para el desarrollo del procesador de residuos sólidos para uso doméstico

    Evaluación de la vulnerabilidad sísmica del Hospital San Ignacio y su rehabilitación basados en curvas de fragilidad

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    Evaluar la vulnerabilidad sísmica de edificaciones especiales de nivel de importancia alto con un elevado grado de vulnerabilidad, dado por factores como su sistema constructivo y su antigüedad, es de vital importancia no solo en países subdesarrollados dada la gran cantidad de estructuras con estas características que han sido afectadas, provocando grandes pérdidas económicas y humanas. En este artículo se muestra una metodología para evaluar la vulnerabilidad sísmica de edificaciones tipo Hospital de alto grado de importancia, construido con sistemas reticular celulado, el cual presenta grandes deficiencias para soportar carga Horizontal y se caracteriza por tener un sistema de falla generado por las acciones a cortante en las uniones de losa Columna. En el proceso de la determinación de la vulnerabilidad sísmica se realizó, la instrumentación del edificio por medio de acelerómetros para la posterior calibración del modelo estructural, el desarrollo de rotulas a cortantes para predecir las fallas generadas en la unión de las columnas y las losas, para generar por ultimo las curvas de fragilidad del edificio. Posteriormente se estudiaron las alternativas de rehabilitación tomando en cuenta los resultados obtenidos, se propone y diseña una alternativa tomando en cuenta aspectos económicos y constructivos, se generan las curvas del sistema rehabilitado para así poder observar la mejora en el desempeño ante estas cargas de la estructura. Aunque el desarrollo del presente artículo se presenta para evaluar un tipo especial de estructura, dicho procedimiento puede ser extrapolado con las precauciones pertinentes para evaluar cualquier tipo de sistema estructural.Ingeniero (a) CivilPregrad

    Estudio en la intensidad de utilización de materiales y economía circular en Colombia para la Misión de Crecimiento Verde

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    Uno de los propósitos a largo plazo de La Misión de Crecimiento Verde que lidera el DNP, es insertar en la agenda temas de política pública enfocados a la reorientación del desarrollo económico del país, de cara a los modelos de crecimiento verde y de economía circular que surgen a partir de dinámicas sociales y empresariales. Es por esta razón que la Misión se ha apoyado en Tecnalia para la realización del “Estudio en la intensidad de utilización de materiales y economía circular en Colombia para la Misión de Crecimiento Verde”, cuyo primer producto es el diagnóstico de eficiencia en el uso de materiales y cierre de ciclos en los sectores manufacturero y de construcción en Colombia, el cual se articula en torno a las siguientes líneas de estudio: • Identificación y priorización de los materiales clave para los sectores de la industria manufacturera y de la construcción en Colombia • Análisis de flujos de materiales en Colombia • Análisis de ciclo de vida de 4 productos: concreto premezclado, botella de PET, barra corrugada de acero y cartón de embalaje • Análisis de instrumentos de gobernanza, técnicos-tecnológicos, económicos- financieros y de mercado, medioambientales (derivados principalmente del análisis de ciclo de vida) y sociales que inciden y son determinantes para la eficiencia en el uso de materiales y la economía circular • Revisión de 5 experiencias internacionales de transición hacia modelos de economía circular con avances relevantes en cuanto a implementación de instrumentos y el funcionamiento de los mismos De esta manera, se espera que el diagnóstico sirva, por un lado, para que el país conozca la situación actual de la eficiencia en el uso de materiales en los sectores manufacturero y de construcción y, por otro lado, para sentar las bases de las transformaciones socioeconómicas que el país debe contemplar para circularizar la economía; dichas transformaciones deben darse de manera progresiva así como lo documentan las experiencias exitosas de otros países

    Artículos de los proyectos de grado realizados por los estudiantes de ingeniería mecánica que se graduaron en el 2006

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    This document presents the articles of the final year undergraduate of the Department of Mechanical Engineering at EAFIT University in 2006. Each article contains information about the area of interest (Design of Technical Systems, Industrial Maintenance and Projects of Technical Systems), the main adviser, institution who benefited from the project and the Spanish and English summary with key words in English and Spanish. Some of the articles are included in their full length version.The originality and the pertinence of the articles convert them into a bibliographical valuable material for the engineering and especially for the mechanical engineering community. Each one of articles represents a particular view into a new practice of the mechanical engineering in Colombia and the world.Este documento presenta la relación de los artículos de los proyectos de grado de la carrera de Ingeniería Mecánica de la Universidad EAFIT en el año 2006. La información de cada artículo, contiene el área de énfasis (Diseño en Sistemas Técnicos, Mantenimiento Industrial y Proyectos de Sistemas Técnicos), el asesor principal del trabajo de grado, el sector beneficiado, el resumen en español y en inglés con las palabras claves en los dos idiomas y los resultados del trabajo de grado.La originalidad y pertinencia de los artículos los convierten en un material bibliográfico valioso para la ingeniería y en especial para la ingeniería mecánica. Cada uno de los artículos representa un punto de vista particular en la nueva práctica de la ingeniería mecánica en Colombia y en el mundo

    Estudio de prefactibilidad para el desarrollo de un sistema férreo entre Medellín y el Urabá antioqueño

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    El estudio de prefactibilidad para el desarrollo de un sistema férreo entre Medellín y el Urabá antioqueño es una propuesta que surgió a partir de la necesidad de optimizar, en términos de tiempo, costo y seguridad, el transporte de carga y pasajeros entre la costa caribe y el centro del país que se fundamenta en la proyección a corto y mediano plazo de la repotencialización de la infraestructura portuaria en el golfo de Urabá -- Este trabajo tiene como objetivo general brindar criterios que permitan tomar una posición, en etapas tempranas del proyecto, con respecto a la inversión de nuevos recursos en etapas posteriores -- Para cumplirlo se tuvieron, como marco de referencia, los lineamientos propuestos por la Organización de Naciones Unidas para el Desarrollo Industrial (ONUDI) -- El ejercicio tomó elementos de las fases de preinversión, inversión y operación con el fin de tener una perspectiva amplia de lo que será la ejecución del proyecto en su ciclo de desarrollo -- El trabajo se segmentó en cinco partes, en las que las actividades que se desarrollan en cada una de ellas tienen una finalidad común y específica -- Mediante el análisis de los resultados de estas actividades en forma conjunta se consolidaron los datos que permitieron concluir con una posición de inversiónThe prefeasibility study for the development of a rail system between Medellin and Urabá, it's a proposal that arises from the need to optimize costs, times and security risks of passengers and cargo transportation between the coast and the center of the country; which is based on the short and medium-term projection, of the re-invigoration of the port infrastructure in the Gulf of Urabá -- This work aims at providing criteria that allows making correct decisions at early stages of the project, regarding the investment of new resources in future phases -- To achieve this objective, guidelines from United Nations Industrial Development Organization (UNIDO), will be taken as a reference -- This academic exercise, will take elements of the pre-investment, investment and operation phases, in order to have an extensive point of view of what will be the execution of the project in its development cycle -- This work will be divided into five sections, where the activities that will be developed in each of them, have a common and specific purpose -- By examining the results of these activities jointly, the data will be consolidated, and therefore taking an secure investment positio

    Estudio Eco-Audit comparativo del vidrio contenido en los Residuos Sólidos Urbanos

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    El proyecto se centrará en el estudio del balance energético y huella de CO2 (Estudio Eco-Audit) del vidrio contenido en los Residuos Sólidos Urbanos (RSU) gestionados en las plantas de recuperación energética (planta incineradora) de Cataluña. Se cuantificará el contenido del vidrio en las escorias de incineración y se valorará su utilización como árido secundario, en el campo de la construcción. Los resultados obtenidos se compararán con aquellos obtenidos a partir de áridos naturales y con los correspondientes al reciclaje del vidrio, para la obtención de envases, estableciéndose el correspondiente ahorro energético y emisiones de CO2 para ambos procesos. Para la obtención de resultados, se han seleccionado las etapas dominantes de cada proceso bajo los criterios del estudio Eco-Audit o Eco-auditoría [1], en cuanto a valores energéticos y de emisiones de CO2. Una vez seleccionadas las etapas, se han elaborado los diferentes esquemas de proceso, mostrando los consumos de energía (entradas) y las emisiones emitidas (salidas), para cada uno de los métodos de fabricación. Los resultados han sido extraídos a partir de diferentes citas bibliográficas. Éstos pretenden dar una estimación de la cantidad de energía consumida, en los diferentes procesos, así como también de la emisión de CO2 proporcionada a la atmosfera. Los resultados concluyen y reafirman, la viabilidad de las dos vías de reciclaje del vidrio contenido en los residuos sólidos urbanos. Se observa que el reciclaje del vidrio, para envases o como material de construcción, es inmediatamente inferior en términos energéticos y de emisiones de CO2, al proceso productivo a partir de la extracción de fuentes primarias

    De la ciudad funcional a la funcionalidad urbana

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    Diseño de una planta generadora de biogás como alternativa para el manejo de los residuos orgánicos provenientes del relleno sanitario de palangana en santa marta implementando la metodología QFD

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    En el manejo integral de los Residuos Sólidos existe una variada gama de posibilidades para procesarlos de manera adecuada. Dentro de estas posibilidades se encuentran: la separación en diferentes componentes (en origen y en destino), reducción en volumen y/o tamaño, tratamiento, procesamiento y disposición final. La adopción de una o más alternativas deberá tener un fuerte respaldo técnico y económico que justifique la decisión, ya que en muchos casos, involucran inversiones y costos de operaciones elevados. Con frecuencia se ofrecen tecnologías que prometen terminar con el “problema de los residuos”. Sin embargo, estas soluciones tecnológicas sólo se encargan de algunos componentes de los residuos sólidos, sin indicar al usuario que hacer con los componentes restantes, los cuales pueden ser reutilizados y transformados en energía. La energía contenida en los residuos permite realizar cambios en su energía interna. Estos residuos son incinerados en una caldera y la energía interna se transfiere en forma de calor al agua que circula por una extensa red de tubos que tapizan las paredes de la caldera. El aumento de la temperatura del agua es tal que pasa al estado de vapor a alta presión. Ha ocurrido una primera transformación energética: la energía interna del combustible se trasforma en energía interna del vapor del agua. A través de las tuberías, el vapor entra a gran presión en la turbina de la central y su expansión hace girar los alabes de la misma. Ha ocurrido una segunda transformación energética: la energía se ha trasformado en Movimiento. La última trasformación energética tiene lugar en el alternador y es allí donde el proceso cumple su ciclo y se genera la energía eléctrica. Esta es una de las formas más recomendadas en la preservación de los recursos ambientales, pero al mismo tiempo es la menos utilizada por los costos que representa y por las exigencias de calidad que amerita. El presente proyecto entregará un diseño de la infraestructura de una planta generadora de energía renovable a partir de los residuos sólidos generados en el Relleno Sanitario de Palangana de la ciudad de Santa Marta, utilizando el despliegue de la función calidad QFD como herramienta para asegurar que la disposición de la planta será la adecuada para satisfacer las necesidades de la comunidad y el medio ambiente en general; minimizando así, la cantidad de desechos a disponer en el relleno sanitario a partir de la transformación anaeróbica y aeróbica de los mismos y su alto efecto negativo en el entorno

    Una visión desde la evaluación ambiental estratégica

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    Tesis de Maestría en Gestión Ambiental del Desarrollo Urbano (GADU)La propuesta del trabajo de investigación pretende contribuir en la construcción de un transporte sostenible para la ciudad de Córdoba a través de la evaluación de la aplicabilidad de un modelo valorado desde la Evaluación Ambiental Estratégica. Se busca valorar las políticas existentes en materia de transporte y su interrelación con las políticas sociales y económicas de la ciudad, con el fin de verificar la situación a nivel estratégico, es decir su proyección en el tiempo y en el espacio. El estudio de caso escogido es la ciudad de Córdoba, Argentina, cuya dinámica urbana, estructura y sistema de transporte, si bien con similitudes a las ciudades de la región, tiene su particularidad, que la hacen relevante de interés para una evaluación de aplicabilidad de alternativas de transporte sostenible
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